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SAITO Engines四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-40

發(fā)布時(shí)間：2021-06-24 17:20:01 瀏覽：2176

發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)輪回體系由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程構(gòu)成。為了完成四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的輪回體系，活塞需求在氣缸中往返四個(gè)沖程

齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機(jī)工程師。SAITO Engines充裕行使其技術(shù)才氣，首先制造單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。從一首先，SAITO Engines就致力于開(kāi)辟星型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，即便連結(jié)了單缸技術(shù)，現(xiàn)實(shí)產(chǎn)物的高耐久性和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響也催生了齋藤電扇，這使得人們等候已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)辟成為大概。真相，“二沖程”發(fā)動(dòng)機(jī)不可以再現(xiàn)“聲響”。當(dāng)前，SAITO Engines的要緊支柱是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和崇高的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。SAITO Engines是由不生銹的炮銅和黃銅鑄件，黃銅和不銹鋼，這是徹底耐用。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī).png

SAITO Engines四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-40

位移	40.2cc
鉆孔	40mm
中風(fēng)	32mm
重量	約 1,260g （主體）約 230g （支架）約 90g （消聲器）約 100g （點(diǎn)火系統(tǒng)）
實(shí)用 rpm	1,700-8,000 轉(zhuǎn)/分
螺旋槳	19 英寸 × 10 英寸至 20 英寸 × 8 英寸

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